Ogłoszenie o zamówieniu Nr 232670 - 2013 z dnia 18.06.2013 Remont drogi wojewódzkiej Nr 689 Bielsk Podlaski - Hajnówka - Białowieża - granica państwa na odcinku od km 28+000 do km 38+200.

Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia:

bip.pzdw.wrotapodlasia.pl/

INFORMACJA O UNIEWAŻNIENIU POSTĘPOWANIA

Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku informuje, że postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego, prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego, na: remont drogi wojewódzkiej Nr 689 Bielsk Podlaski – Hajnówka – Białowieża – granica państwa na odcinku od km 28+000 do km 38+200, zostało unieważnione na podstawie art. 93 ust. 1pkt. 7 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. – Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 z późn. zm.). Postępowanie obarczone jest wadą polegającą na tym, że wskazany w ogłoszeniu o zamówieniu i SIWZ zakres zamówienia jest niezgodny z zakresem robót opiniowanym przez Regionalna Dyrekcję Ochrony Środowiska w postanowieniu z dnia 13.02.2013 r.. Na zakres opisany w niniejszym postępowaniu Zamawiający nie posiada wymaganych przepisami decyzji środowiskowych, tak więc planowanego remontu nie może prawidłowo zrealizować( brak zezwoleń na realizację inwestycji). Wskazana wada jest niemożliwa do usunięcia, gdyż w sposób istotny zmieniłaby opis przedmiotu zamówienia, co w konsekwencji może skutkować zawarciem nieważnej umowy z Wykonawcą.

Białystok, dn. 2013.07.16

ZAWIADOMIENIE O WYBORZE NAJKORZYSTNIEJSZEJ OFERTY

Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku z siedzibą przy ul. Elewatorskiej 6 informuje, że postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego, prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego na remont drogi wojewódzkiej Nr 689 Bielsk Podlaski – Hajnówka – Białowieża – granica państwa na odcinku od km 28+000 do km 38+200, zakończone zostało wyborem oferty firmy UNIBEP S. A. MAKBUD Oddział UNIBEP S. A. w Łomży, ul. Poligonowa 12, 18-402 Łomża.

Wybrano ofertę najkorzystniejszą, spełniającą warunki określone w Specyfikacji istotnych warunków zamówienia.

W postępowaniu przetargowym wzięły udział następujące firmy:

UNIBEP S. A. MAKBUD Oddział UNIBEP S. A. w Łomży, ul. Poligonowa 12, 18-402 Łomża (przy jedynym kryterium oceny /najniższa cena/ – z ceną ofertową 6 372 048,63 zł);
STRABAG Sp. z o. o. ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków (przy jedynym kryterium oceny /najniższa cena/ – z ceną ofertową 6 423 431,02 zł - po korekcie 6 423 426,44 zł. );
Przedsiębiorstwo Drogowo – Mostowe „MAKSBUD” Sp. z o. o., ul. Mickiewicza 183, 17-100 Bielsk Podlaski (przy jedynym kryterium oceny /najniższa cena/ – z ceną ofertową 6 517 915,60 zł).

Białystok, dn. 2013.07.09

ODPOWIEDŹ NA ZAPYTANIE

W związku z zapytaniem potencjalnego Wykonawcy w sprawie przetargu nieograniczonego na remont drogi wojewódzkiej Nr 689 Bielsk Podlaski – Hajnówka – Białowieża – granica państwa na odcinku od km 28+000 do km 38+200, Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku wyjaśnia co następuje:

Pytanie 1

Zwracamy sie do Zamawiającego o określenie jakie materiały z rozbiórki stają się własnością Zamawiającego a jakie Wykonawcy. Zwracamy się do Zamawiającego o określenie dokładnego miejsca i odległości od wozu tych materiałów które należy odwieźć Zamawiającemu po wykonanej rozbiórce.

Odpowiedź

Wszystkie materiały z rozbiórki przechodzą na własność Wykonawcy.

Pytanie 2

Zwracamy się do Zamawiającego z zapytaniem czy nа przedmiotowym Zadaniu należy wykonać geodezyjną inwentaryzację powykonawczą wraz ze sporządzeniem mapy powykonawczej.

Odpowiedź

Należy wykonać geodezyjną inwentaryzację powykonawczą wraz ze sporządzeniem mapy powykonawczej.

Pytanie 3

Przekroje normalne mówią o wykonaniu warstwy odsączającej z piasku, natomiast wymagania dla kruszyw określone w SST D.04.02.01 punkt 2.3 wskazują iż piasek nie spełni wymagań w/w SST. Zwracamy się do Zamawiającego o określenie jaki materiał należy przyjąć do wykonania w-wy odsączającej piasek czy kruszywo zgodnie z SST.

Odpowiedź

Zgodnie z SST D-04.02.01 punkt 2.2 - dopuszcza się piasek.

Pytanie 4

Zwracamy się o zamieszczenie SST dotyczące wykonania podbudowy z kruszywa łamanego.

Odpowiedź

SST D-04.04.02 znajduje się na stronie nr 154

Pytanie 5

Czy Zamawiający potwierdza, że na przedmiotowym zadaniu będą obowiązywały najnowsze aktualne wytyczne techniczne WT2 - 2010 do projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych.

Odpowiedź

Zamawiający potwierdza, że na przedmiotowym zadaniu będą obowiązywały najnowsze, aktualne wytyczne techniczne WT-2 – 2010 do projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych.

Pytanie 6

Zwracamy się o załączenie do przedmiotowej dokumentacji tabeli robót ziemnych.

Odpowiedź

Remont nawierzchni realizowany będzie w oparciu o uproszczoną dokumentację techniczną. Zasadniczy opis robót przewidzianych do wykonania zawarty jest w przedmiarze robót. Zamawiający nie posiada tabeli robót ziemnych.

Pytanie 7

Zwracamy się z zapytaniem czy Zamawiający posiada prawomocny ZR1D na przedmiotowe Zadanie.

Odpowiedź

Przedmiotowe zadanie remontowe realizowane będzie w istniejących granicach pasa drogowego. Decyzja ZRID nie jest wymagana.

Pytanie 8

Zwracamy się o załączenie do przedmiotowej dokumentacji tabeli wykonania poszerzeń

Odpowiedź

Remont nawierzchni realizowany będzie w oparciu o uproszczoną dokumentację techniczną. Zasadniczy opis robót przewidzianych do wykonania zawarty jest w przedmiarze robót. Zamawiający nie posiada tabeli wykonania poszerzeń.

Pytanie 9

Zwracamy się o potwierdzenie, iż Zamawiający w postępowaniu przy formułowaniu warunku posiadania wiedzy i doświadczenia punkt VII.2 SIWZ, nie żąda wykazu wszystkich (czy też najważniejszych) wykonanych w ciągu ostatnich 5 lat robót budowlanych, a jedynie tych, służących ocenie warunku postawionego przez Zamawiającego.

Odpowiedź

Zgodnie z zapisami cz. VII ust. 2 SIWZ, Zamawiający żąda wykazania się “...1 zadaniem polegającym na remoncie/budowie/przebudowie/rozbudowie drogi publicznej (zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02.03. 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dz. U. z 1999r., Nr 43, poz. 430 z późn. zm.) o wartości nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł. (brutto) wraz z potwierdzeniem, że roboty zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone”, nie wymagając wykazu wszystkich wykonanych w okresie ostatnich 5 lat robót budowlanych.

Pytanie 10

Zwracamy się o załączenie dc przedmiotowej dokumentacji tabeli zdjęcia humusu.

Odpowiedź

Remont nawierzchni realizowany będzie w oparciu o uproszczoną dokumentację techniczną. Zasadniczy opis robót przewidzianych do wykonania zawarty jest w przedmiarze robót. Zamawiający nie posiada tabeli zdjęcia humusu.

Pytanie 11

Zwracamy się do Zamawiającego z Zapytaniem czy Zamawiający rozliczy warstwę wiążąco - wyrównawczą proporcjonalnie do grubości przyjętej w pozycji nr 6.4 kosztorysu ofertowego w przypadku, gdy w celu zachowania ptynności niwelety oraz właściwych spadków poprzecznych zaistnieje potrzeba wykonania warstwy wiążąco - wyrównawczej o średniej grubości większe; od 4 cm.

Odpowiedź

Zamawiający nie przewiduje wyrównań większych niż średnia grubość 4cm.

Pytanie 12

Zwracamy się o załączenie do przedmiotowej dokumentacji przekrojów poprzecznych.

Odpowiedź

Remont nawierzchni realizowany będzie w oparciu o uproszczoną dokumentację techniczną. Zasadniczy opis robót przewidzianych do wykonania zawarty jest w przedmiarze robót. Zamawiający nie posiada przekrojów poprzecznych.

Pytanie 13

Czy Zamawiający potwierdza, że na przedmiotowym zadaniu będą obowiązywały najnowsze aktualne wytyczne techniczne WT1-2010 dla kruszyw do mieszanek minerałno-asfattowych.

Odpowiedź

Zamawiający potwierdza, że na przedmiotowym zadaniu będą obowiązywały najnowsze, aktualne wytyczne techniczne WT1 – 2010 dla kruszyw do mieszanek mineralno-asfaltowych.

Białystok, dn. 2013.07.01

Uzupełnienie SIWZ

Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku uzupełnia Specyfikację istotnych warunków zamówienia o Tabelę robót na zjazdach.

Dokument do pobrania w załączniku poniżej.

Białystok, dn. 2013.06.27

ODPOWIEDŹ NA ZAPYTANIE

W związku z zapytaniem potencjalnego Wykonawcy w sprawie przetargu nieograniczonego na remont drogi wojewódzkiej Nr 689 Bielsk Podlaski – Hajnówka – Białowieża – granica państwa na odcinku od km 28+000 do km 38+200, Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku wyjaśnia co następuje:

Pytanie 1

Prosimy o zamieszczenie projektu stałej organizacj i ruchu.

Odpowiedź

Stała organizacja ruchu zostanie przekazana wykonawcy robót. Zakresy dot. oznakowania poziomego i pionowego zostały określone w przedmiarze robót załączonym do SIWZ.

Pytanie 2

Prosimy o zamieszczenie brakującego opisu technicznego.

Odpowiedź

Uproszczona dokumentacja techniczna - nie zawiera opisu technicznego.

Pytanie 3

Według przedmiaru i kosztorysu należy wykonać przepust w km 33+830. W tym kilometrażu według planu sytuacyjnego nie ma przepustu. Prosimy o wyjaśnienia.

Odpowiedź

Prawidłowy kilometraż - km 35+763.

Pytanie 4

Zamieszczony rysunek przepustu przedstawia przepust żelbetowy. Prosimy o zamieszczenie rysunków dotyczących przepustu, który jest wykonywany na ww. zadaniu, czyli przepustu z rur HDPE. Czy rzeczywiście przepust plastikowy jest obudowywany ścianką czołową z żelbetu? Prosimy o uzasadnienie zastosowania takiego rozwiązania, może szybsze i bardziej estetyczne byłoby zastosowanie np. brukowania skarp?

Odpowiedź

Należy wykonać ścianki czołowe i przepust analogicznie z zamieszczonym rysunkiem. Należy wykonać ścianki czołowe i przepust analogicznie z zamieszczonym rysunkiem.

Pytanie 5

Prosimy o usystematyzowanie i uzupełnienie SST dotyczącej przepustu, ponieważ w dokumentacji zamieszczona jest SST D-03.01.01., natomiast Zamawiający w przedmiarze i kosztorysie przy pozycjach dotyczących wykonania ścianek czołowych i fundamentów powołuje się na SST D-03.01.03, których jest brak.

Odpowiedź

Zamawiający popełnił omyłkę pisarską, należy w przedmiarze i kosztorysie odnieść się do SST D-03.01.01.

Pytanie 6

Prosimy o potwierdzenie, iż w ramach niniejszego zamówienia należy wykonać przepust z rur HDPE., gdyż Zamawiający załączył dwie specyfikacje SST D-03.01.01 i SST D- 03.0l.03a dotyczące przepustów.

Odpowiedź

Przepust należy wykonać z rur HDPE.

Pytanie 7

Prosimy o uzupełnienie SST D-03.01.03a odnoszącą do wykonania przepustów rur z HDPE i podanie m.in. sztywności obwodowej rur.

Odpowiedź

Wymagana sztywność obwodowa rur SN 8.

Pytanie 8

Prosimy o podanie klasy betonu na ławę pod murek oporowy. Według pkt. 2.3.1 SST D- 03.01.01 należy wykonać z betonu B-25 natomiast wg rysunku nr „14przcpust_rurowy” z betonu B-30.

Odpowiedź

Murek oporowy i ławę należy wykonać z betonu B-30.

Pytanie 9

Prosimy o potwierdzenie, iż ława pod przepust rurowy ma być wykonana z betonu B-7,5 wg

przedmiaru, gdyż w pkt. 2.3.1 SST D-03.01.01 i 2.2.2 SST D-03.01. mowa jest o betonie B- 25.

Odpowiedź

Ława pod przepust rurowy ma być wykonana z betonu B-7,5.

Pytanie 10

Prosimy o zezwolenie na wykonanie ławy pod przepust z kruszywa, gdyż według pkt. 2.2.2 SST D-Q3.0103a, ława może być wykonana z kruszywa.

Odpowiedź

Zamawiający nie przewiduje takiej możliwości.

Pytanie 11

Prosimy o informację, czy pozycje 3.2 i 3.3 przedmiaru dotyczą, wykonania nasypów z materiału z wykopu czy też z materiału zakupionego.

Odpowiedź

Pozycja 3.2 nasyp z materiału z wykopu a 3.3 z materiału zakupionego.

Pytanie 12

Prosimy o podanie materiału z poz. 4.7 przedmiaru „Obudowy wlotów /wylotów (...)".

Odpowiedź

Zgodnie z rys. 14 przepust rurowy.

Pytanie 13

Prosimy o zamieszczenie wykazu przepustów pod zjazdami z podaniem długości poszczególnych przepustów. Niniejsze informacje są nam niezbędne w celu policzenie ilości złączek.

Odpowiedź

Zamawiający udostępnia na stronie internetowej wykaz zjazdów.

Pytanie 14

Zgodnie z pozycją 4.11 i 6.1 podbudowę z betonu asfaltowego należy wykonać zgodnie z SST D-04.04.07, natomiast do dokumentacji przetargowej Zamawiający załączył specyfikacje o numerze D-04.07.01. W związku z powyższym prosimy o wprowadzenie prawidłowego numeru SST. Ponadto pragniemy zwrócić uwagę, iż załączona specyfikacja jest nieadekwatna do robót, jakie mają. być wykonane w ramach niniejszego postępowania. Zgodnie z dokumentacją, podbudowę należy wykonać na poszerzeniach szer. 0,6 m., natomiast SST dotyczą realizacji prac na całej szerokości jezdni z zastosowaniem rozkładarki

Odpowiedź

Omyłkowo wpisano niepoprawny nr SST – powinno być D-04.07.01.

Pytanie 15

Prosimy o usuniecie specyfikacji D-05.03.05. gdyż są one zbędne.

Odpowiedź

SST D-05.03.05 odnosi się do nawierzchni na zjazdach na drogi boczne.

Pytanie 16

Prosimy o wykreślenie z pkt. 9.2 SST D-05.03.05a. „cena jednostki obmiarowej" zapisu dotyczącego oczyszczenia i skropienia międzywarstwowego. Oczyszczenie i skropienie należy wycenić zgodnie z SST D-04.03.01 i ująć w poz. 6.2 i 6.3 kosztorysu,

Odpowiedź

Prace należy wykonać zgodnie z przedmiarem robót.

Pytanie 17

Prosimy o wykreślenie z pkt. 9.2 SST D-O5.O3.05b. „cena jednostki obmiarowej" zapisu dotyczącego oczyszczenia i skropienia międzywarstwowego. Oczyszczenie i skropienie należy wycenić zgodnie z SST D-04.03.01 i ująć w po/.. 6.2 i 6,3 kosztorysu.

Odpowiedź

Prace należy wykonać zgodnie z przedmiarem robót.

Pytanie 18

Czy Zamawiający zezwoli na wykonanie hydroobsiewu skarp zamiast humusowania z obsianiem. Nadmieniamy, iż zgodnie z załączonymi SST D- 06.01,01 można zastosować hydroobsiew do umocnienia skarp.

Odpowiedź

Zamawiający dopuszcza taką możliwość.

Pytanie 19

Prosimy o określenie okresu pielęgnacji i gwarancji trawy na skarpach.

Odpowiedź

Zgodnie z umową.

Pytanie 20

Prosimy o zamieszczenie szczegółu dotyczącego ułożenia przepustów pod zjazdami. W SST D-06.02.01a Zamawiający odnosi się do dokumentacji, natomiast jej nie ma. Brak jest jakichkolwiek szczegółów dotyczących niniejszych robót.

Odpowiedź

Zjazdy należy wykonać zgodnie z rys. zamieszczonym w SST D-06.02.01a.

Pytanie 21

Prosimy o podanie sztywności rur na przepusty pod zjazdami.

Odpowiedź

Wymagana sztywność obwodowa rur SN 8.

Pytanie 22

Prosimy o informację czy bruk ma być układany na podsypce cementowo-piaskowej gr. 10 cm czy na betonie 13-10 gr. 10 cm.

Odpowiedź

Bruk ma być układany na betonie B-10 grubości 10 cm.

Pytanie 23

Prosimy o potwierdzenie, iż oznakowanie poziome należy wykonać jako cienkowarstwowe, gdyż SST D- 07.01.01 opisuje również oznakowanie grubowarstwowe.

Odpowiedź

Oznakowanie poziome należy wykonać jako cienkowarstwowe.

Pytanie 24

Prosimy o określenie gwarancji na oznakowanie poziome cienkowarstwowe.

Odpowiedź

Zgodnie z umową

Pytanie 25

Według pozycji 7.11 należy ułożyć nawierzchnie bitumiczną (warstwa ścieralna) gr, 4 cm na powierzchni 666m2. Czy pod ww. nawierzchnią bitumiczną należy wykonać podbudowę kruszywo wą ?

Odpowiedź

Zgodnie z wykazem robót na zjazdach.

Pytanie 26

Do dokumentacji przetargowej Zamawiający załączył SST D-0S.04.01 „Wjazdy i wyjazdy z bram", ale żadna pozycja kosztorysu nie odwołuje się do niniejszych SST. Jakie roboty należy wykonać w oparciu o niniejsze SST ?

Odpowiedź

W oparciu o niniejsze SST należy wykonać nawierzchnię bitumiczną na zjazdach.

Pytanie 27

W § 6 umowy ust. 1 1 pkt 1 ujęto zapis „Wykonawca zapłaci kary umowne: w przypadku odstąpienia od umowy z przyczyn niezależnych od Zamawiającego (...) w wysokości 10% wynagrodzenia umownego (netto)". Wnosimy o zmianę ww. zapisów poprzez zmianę z ..z przyczyn niezależnych od Zamawiającego" na “z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy", ponieważ Wykonawca może odpowiadać tylko w zakresie od siebie zależnym.

Odpowiedź

Zamawiający nie przewiduje możliwości zmiany zapisów § 6 ust. 1 pkt. 1 wzoru umowy.

Pytanie 28

Prosimy o podanie parametrów barier stalowych, ponieważ SST opisuje wszystkie typy barier.

Odpowiedź

Należy zastosować bariery typu SP 09/2.

Białystok, dn. 2013.06.27

Numer ogłoszenia: 232670 - 2013; data zamieszczenia: 18.06.2013

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku , ul. Elewatorska 6, 15-620 Białystok, woj. podlaskie, tel. 85 67 67 130, faks 85 67 67 153.

Adres strony internetowej zamawiającego: http://bip.pzdw.wrotapodlasia.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remont drogi wojewódzkiej Nr 689 Bielsk Podlaski - Hajnówka - Białowieża - granica państwa na odcinku od km 28+000 do km 38+200..

II.1.2) Rodzaj zamówienia: roboty budowlane.

II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:

Remont drogi wojewódzkiej Nr 689 Bielsk Podlaski - Hajnówka - Białowieża - granica państwa na odcinku od km 28+000 do km 38+200.

Zamówienie obejmuje:

- Roboty pomiarowe- 10,2 km,

- Karczowanie zagajników - 2,04 ha

- Usunięcie humusu grubości 10 cm - 61200 m2

- roboty rozbiórkowe

- Roboty ziemne - 14 361,3 m3

- Przepust z rur HDPE średnicy 80 cm - 14 m

- Profilowanie i zagęszczanie podłoża - 13 397 m2

- warstwa odsączająca na poszerzeniach gr. 10 cm - 13 397 m2

- dolna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego gr. 20 cm - 13 397 m2

- górna warstwa podbudowy z kruszywa łamanego gr. 10 cm - 13 397 m2

- Podbudowa z mieszanki mineralno - bitumicznej grubości 6 cm - 11 526 m2

- oczyszczenie i skropienie mechaniczne warstw bitumicznych - 64 000,5 m2

- Wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno - asfaltowej grubości 4 cm - 63 065 m2,

- Wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej grysowej grubości 4 cm - 62 045 m2,

- rury osłonowe typu AROT na kable - 245 m

- przepusty rurowe pod zjazdami PEHD 400 - 208 m

- brukowanie skarp - 186 m2

- wykonanie koryta na zjazdach głębokości 30 cm - 810 m2

- dolna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego gr. 25 cm - 262 m2

- nawierzchnia żwirowa na zjazdach gr. 20 cm - 548 m2

- warstwa ścieralna z mieszanek min. - bit. na zjazdach grubości 4 cm - 666 m2

- oznakowanie pionowe - 90 szt.

- oznakowanie poziome - 2 084,9 m2

- słupki prowadzące U - 1a - 254 szt.

- uzupełnienie poboczy - 25 193,75 m2

- plantowanie skarp - 38 754 m2

- humusowanie z obsianiem skarp - 38 754 m2

- Opracowanie projektu czasowej organizacji ruchu

- Opracowanie powykonawczej inwentaryzacji geodezyjnej.

II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.32.20-7.

II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej: nie.

II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: nie.

II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Zakończenie: 31.10.2013.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM

III.1) WADIUM

Informacja na temat wadium: Nie dotyczy

III.2) ZALICZKI

III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW

III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania